Ролик капролоновый с подшипником
Внешний вид товара может отличаться от представленного на изображении
- Используется в составе грузоподъемных механизмов.
- Капролон не повреждает синтетические канаты, тросы в оплетке и лакированные поверхности, в отличие от металлических роликов.
- Подшипник в конструкции обеспечивает легкое вращение под нагрузкой, снижая усилие протяжки и износ каната по сравнению с роликами на втулке.
- Материал не ржавеет, не требует смазки и устойчив к агрессивным средам, что продлевает срок службы в условиях влажности и запыленности.
- Низкий вес капролона упрощает монтаж и снижает общую массу механизма, что критично для мобильных и высотных конструкций.
- Бесшумность хода и отсутствие искрения делают ролик безопасным для использования в жилых помещениях, на сцене и во взрывоопасных средах.
Капролоновый ролик с подшипником предназначен для использования в системах подъема и перемещения грузов. Капролон обладает высокой износостойкостью, низким коэффициентом трения, устойчивостью к агрессивным средам и работает без дополнительной смазки. Внутренний подшипник (шариковый или игольчатый) обеспечивает легкое вращение ролика даже под нагрузкой, снижая усилие протяжки каната, троса или перемещения груза. Конструкция ролика предусматривает посадочное отверстие под ось или болт стандартного диаметра, что упрощает монтаж в существующие механизмы. Материал не повреждает контактирующие поверхности (тросы, ремни, профили), не искрит, работает бесшумно и выдерживает температуры от -40°C до +80°C. Идеальное решение для замены металлических роликов там, где важны малый вес, коррозионная стойкость и бережное отношение к такелажу.
Подшипник 6201-ZZ способен работать под осевым воздействием при очень высокой частоте вращения (22000 об/мин). Выдерживает большие нагрузки за счет использования в корпусе легированной стали. Снабжен защитными шайбами, предохраняющими подшипник от утечки смазки, а также от проникновения пыли и грязи в полость подшипника.
Размеры
| Диаметр ролика, Ø (мм) | Диаметр канавки, A (мм) |
Внутренний диаметр под ось, B (мм) |
Ширина ролика, C (мм) |
| 40 | 7 | 8 | 14 |
| 50 | 9 | 10 | 14 |
| 60 | 15 | 15 | 20 |
| 80 | 15 | 15 | 20 |
| 100 | 15 | 15 | 20 |
| 120 | 15 | 15 | 20 |
Характеристики
-
ИсполнениеОдинарный
-
Единицы измеренияшт
-
Материал корпусаСталь
