Высокотемпературная комплексная литиевая смазка МС 1510 BLUE ВМПАВТО
- Предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах и нагрузках.
- Вес: 30 гр, 50 гр, 80 гр, 200 гр, 400 гр, 420 мл, 2 л, 9 кг, 18 кг, 170 кг.
- Температурный диапазон: от -40ºС до +180ºС.
- Уникальная температура каплепадения 350°С.
- Обеспечивает безотказную работу подшипников даже при перегреве.
- Выдерживает высокие нагрузки: экстренное торможение, жаркий климат, разбитые дороги.
- Минимальная температура применения в АЦСС: +5°С.
- Класс консистенции по NLGI: 2/3.
- Страна производитель: Россия.
Смазка высокотемпературная пластичная МС 1510 BLUE ВМПАВТО предназначена для смазывания подшипников и агрегатов в условиях длительной эксплуатации при высоких температурах и нагрузках. Обладает повышенными антифрикционными, антиокислительными свойствами. Рабочий температурный диапазон: от -40°C до +180°C. Уникальная температура каплепадения 350°С , что на 100 градусов выше чем у импортных аналогов.
Упаковка: стик-пакет, туба, картридж, дой-пак, евроведро, бочка. Вес и объем: 30 гр, 50 гр, 80 гр, 200 гр, 400 гр, 420 мл, 2 л, 9 кг, 18 кг, 170 кг.
Применение
Смазка МС 1510 может применяться в широком диапазоне автомобильного, индустриального, строительного и судового применения. Смазка рекомендована для применения в компонентах шасси, крестовинах карданов, шаровых соединениях и подшипниках ступиц автомобилей, подвергающимся экстремальным нагрузкам и повышенной температуре до 1800°C. Пригодна в качестве универсальной смазки для подшипников качения и скольжения промышленных агрегатов.
Заменитель смазок
- Castrol LMX, Castrol LCG 2 Grease.
- Fuchs RENOLIT DURAPLEX EP2.
- Fuchs RENOLIT H 443-HD 88.
- Fuchs RENOLIT LX-PEP 2.
- Mobilgrease XHP 222, Mobilith SHC 100.
- Mobil UNIREX 2.
- Total MULTIS COMPLEX EP 2.
- Total MULTIS COMPLEX S2 A.
- Chevron Delo grease EP 2.
- Chevron Delo grease ESI.
- Shell Gadus S3 V100.
- LUKOIL THERMOFLEX EP 180-1/2.
- ВНИИНП-261, Сапфир.
Технические характеристики
| Артикул | 1301 | 1302 | 1303 | 1317 | 1312 | 1304 | 1316 | 1306 | 1307 | - |
| Вес (Объем) | 30 гр | 50 гр | 80 гр | 200 мл | 400 гр | 420 мл | 2 л | 9 кг | 18 кг | 170 кг |
| Тип упаковки | стик-пакет | стик-пакет | стик-пакет | туба | стик-пакет | картридж | дой-пак | евроведро | евроведро | бочка |
| Min рабочая температура, °С | -40 | |||||||||
| Max рабочая температура, °С | +180 | |||||||||
| Цвет | синий | |||||||||
| Температура каплепадения (не ниже), °С | 350 | |||||||||
| Тип загустителя | литиевое комлексное мыло | |||||||||
| Вязкость базового масла при 40°C, сСт | 60-80 | |||||||||
| Класс консистенции по NLGI | 2/3 | |||||||||
| Нагрузка сваривания (Рс) (не менее), кгс | 299 | |||||||||
| Критическая нагрузка (Рк) (не менее), кгс | 94 | |||||||||
| Пенетрация, при плюс 25°C, 0,1 мм | 250-280 | |||||||||
| Коллоидная стабильность выделенного масла (не более), % | 13 | |||||||||
| Вымываемость водой из подшипника при +38°С и 79°С (не более), % | 4,0 | |||||||||
| Коррозионное воздействие на металлы | выдерживает | |||||||||
| Минимальная температура применения в АЦСС, °С | +5 | |||||||||
Характеристики
-
Бренд
-
ТипСмазка
-
Единицы измеренияуп
-
НазначениеДля кузова
-
Штрих код
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
