Скоба автомобильная крепежная H2246

Металлическая зажимная скоба Н2246 — это специализированный силовой кузовной крепеж общего назначения, представляющий собой закладную пружинную гайку (зажим-клипсу) под саморез. Деталь разработана специально для автомобилей концерна VAG (Audi, Volkswagen, Skoda, Seat) и является полным сертифицированным аналогом оригинального заводского крепежа с OEM-номером N10327102.

Особенности

Конструктивно изделие выполнено в виде U-образной пластины из закаленной пружинной стали с интегрированным резьбовым отверстием. Скоба устанавливается методом насаживания на края металлических панелей кузова, технологических отверстий или ребра жесткости пластиковых кронштейнов. Главная задача скобы Н2246 — создание прочной резьбовой базы (закладного гнезда) в местах соединения разнородных деталей, где тонкий металл или пластик не позволяют нарезать надежную внутреннюю резьбу напрямую.

Применение

Места установки:

• Подкапотное пространство: монтаж тепловых экранов, брызговиков двигателя, защитных кожухов аккумуляторной батареи, элементов корпуса воздушного фильтра и магистралей системы охлаждения.
• Защита (различная): фиксация пластиковой защиты картера двигателя, коробки передач (КПП), аэродинамических щитков днища кузова и локеров (подкрылков) в зонах с высокой механической нагрузкой.
• Элементы кузова и отделка: соединение составных частей бамперов, фиксация монтажных кронштейнов фар, решеток радиатора и различных наружных декоративных панелей облицовки.

• Volkswagen: Golf (все поколения), Passat, Polo, Tiguan, Touareg, Jetta, Caddy, Transporter (T5, T6), Touran, Arteon, ID-серия.
• Skoda: Octavia (Tour, A5, A7, A8), Rapid, Superb, Kodiaq, Karoq, Fabia, Yeti, Scala.
• Audi: A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q5, Q7, Q8, TT.
• Seat: Leon, Ibiza, Ateca, Altea, Tarraco, Arona.

• Высокая надежность резьбового узла. Закаленная сталь устойчива к срыву и деформации витков резьбы даже при сильной затяжке, что гарантирует надежное удержание тяжелых элементов защиты.
• Защита от вибрационного самовыкручивания. Пружинящие свойства U-образной конструкции создают постоянное осевое натяжение на вкрученный саморез, что эффективно гасит вибрации от двигателя и неровностей дороги.
• Повышенная коррозийная стойкость. Специальное защитное покрытие (оксидирование или фосфатирование) надежно защищает металл от образования ржавчины при постоянном контакте с водой, грязью и реагентами под капотом и днищем кузова.
• Бережная фиксация пластика. Скоба плотно обхватывает край сопрягаемой детали и равномерно распределяет прижимное усилие, предохраняя хрупкие пластиковые ушки защит от растрескивания и излома.
• Легкость монтажа в труднодоступных местах. Скоба прочно фиксируется на монтажном ребре сама, позволяя мастеру легко наживить и закрутить саморез одной рукой, не удерживая гайку с обратной стороны панели.
• Экономическая выгода. При комплексном обслуживании подкапотного пространства или замене защит днища требуется большое количество таких элементов. Артикул Н2246 позволяет заменить дорогостоящий оригинал VAG N10327102 без потери прочности соединения.

Размеры

Характеристики

• Место установки
  Брызговики, подкрылки / Внутренняя отделка (разное) / Кузов (бампера) / Защита (различная) / Кузов (подкапотное пространство)
• Марка авто
  Audi / Volkswagen / Skoda / Seat
• Единицы измерения
  шт
• Артикул
  M2246
• Материал
  Сталь
• Штрих код